由 Animoca Brands 基于以太坊区块链的 NFT 游戏 F1 Delta Time 宣布将于 2022 年 3 月 16 日停止运营。原因是该公司“无法与赛车联盟续签许可证”。
F1 Delta Time 是 Animoca Brands 于 2019 年发布的第一款 PC 浏览器区块链游戏，获得 F1 官方授权。用户可以买卖赛车零件NFT、组装自己喜欢的车以及参加比赛和收集 NFT 零件等等。
在 2019 年 5 月举行的 NFT 官方发售中，竞速机 1-1-1 以 415.9 ETH（时价约 10.4 万美元，现价约 111 万美元）的价格售出，作为当时最昂贵的 NFT 备受关注。
根据 DappRadar，F1 Delta Time NFT 系列拥有 1,800 多名用户和 40,500 多种资产。在过去的 90 天里，该项目的交易量超过了 110,000 美元。前天，还有人花了 16,000 REVV（1,627 美元）购买了涡轮增压器汽车零件。由印度 NFT 投资者发起的以赚钱为目的的竞赛团队 MetaKovan 仅在 2 天前就获得了价值 2,000 美元的汽车零件 NFT，从而增加了他们的 F1 Delta Time NFT 收藏。 而这些 NFT 的去处也成为了大家担心的焦点。
针对此，Animoca Brands的官方公告表示将为这些NFT持有者提供以下选项：
所有 F1 Delta Time 车主提供替换车，根据原来 F1 Delta Time 车的稀有性和动力在REVV Racing（基于Polygon）中等价转换。
也可以将 F1 Delta Time 赛车换成Race Pass，用于质押并获得未来 NFT 铸造和空投。
可以将新的 REVV Racing 资产与 Race Pass 一起使用，参与未来的质押活动。（奖励池：2000 万 REVV。）
Event Segment 所有者将获得 6 个月的奖励，并可以选择兑换Track Vouchers，将来可兑换 REVV Motorsport track NFT。
2019 年 Crates 和 2020 年 Keys 可以桥接并抵押到 Polygon 上的 SHRD 收益池中。
所有其他 F1 Delta Time 资产都可以交换为代理。
此外，本次事件也引起了网友的广泛讨论，有观点认为 Animoca Brands 似乎并没有将注意力投向 F1DT，或者他们的目光是被 Sandbox 分散了。但总的来说，F1DT 从未在Animoca Brands 那里获得足够的支持。
同时，我们也发现了在官方 Discord 群里大家对 F1 Delta Time 的讨论度并不高，并且有关 F1 Delta Time 的信息也是少之又少，更多的是对 F1 Delta Time 发展缓慢的抱怨。
其中一位用户表示：“长期以来，我一直认为 REVV Racing 得到了所有的关注，而 F1DT 和 MotoGP 是事后才想到的，并排在优先级列表下面。我怀疑这是因为 RR 的利润更高，因为不需要担心许可证/利润分享。当然是我的猜测，但我永远无法理解为什么发展如此缓慢/不存在。”
而该用户当初选择 F1DT 作为其第一款 NFT 游戏，是因为它是唯一一个经过 F1 官方授权的游戏。
IP 在市场上的影响力确实惊人，很多区块链项目也都愿意与知名IP开展合作，这能在一定程度上帮助他们吸引更多用户。但是，当 IP 许可不续订时，产品本身就需要被撤消，这对产品本身的影响也是巨大的。本次 F1DT 事件也为正在做类似事情的项目方和用户敲响了警钟。
此外，对于 F1DT 来说，开发人员不足、缺少经费等问题也早都暴露出来了，这也是游戏发展停滞不前的原因。所以，即使有知名 IP 的衬托，但项目本身不积极输出，无法给玩家带来更多的游戏内容和玩法体验，也一样会往下坡路走。
因此，玩家在选择 NFT 游戏（尤其涉及到投资）时，也要积极参与和了解项目的开发和使用，才能减少盲目性。
